ABB低壓船用發(fā)電機(jī)在MAN柴油發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用

案例說明
ABB低壓船用發(fā)電機(jī)在MAN柴油發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用
ABB可為MAN提供哪些低壓發(fā)電機(jī)？ ABB給客戶帶來什么？
通過船級(jí)社認(rèn)證的ABB新型AMG系列船用發(fā)電機(jī)，在船舶苛刻的 AMG低壓船用發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)能夠確保其在船舶及海上惡劣環(huán)境下
使用環(huán)境要求下具有卓越的性能，能夠滿足船用的各種條件。 可靠、高效地運(yùn)行--無論是在北極圈的寒冷環(huán)境，還是在熱帶
的高溫環(huán)境。
ABB新型IEC機(jī)座號(hào)為400-630的船用發(fā)電機(jī)系列,為MAN的新一
代L16/24, L21/31和L27/38發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)，同時(shí)還可用于其 ABB的技術(shù)和對(duì)質(zhì)量的承諾得到廣泛的認(rèn)可。豐富的發(fā)電機(jī)制
L23/30H,L28/32H型低速發(fā)動(dòng)機(jī)。 造經(jīng)驗(yàn)輔以先進(jìn)設(shè)計(jì)工具（如3D,FEM）對(duì)機(jī)械和電氣性能的優(yōu)
化，使得ABB發(fā)電機(jī)達(dá)到并超出客戶期望。
ABB的AMG系列船用發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定可靠，轉(zhuǎn)子采用凸極轉(zhuǎn)子鋼
性結(jié)構(gòu)，所有繞組均經(jīng)過真空浸漆（VPI），可承受運(yùn)行過程中 ABB提供給客戶：
遇到的較強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和電應(yīng)力。
● 可靠、高性能的產(chǎn)品
ABB在與MAN及其他領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的長(zhǎng)期合作中建立起來的 ● 遍布世界的應(yīng)用案例
應(yīng)用方面的專業(yè)技術(shù)，可確保ABB發(fā)電機(jī)與MAN發(fā)動(dòng)機(jī)組成的機(jī) ● 專業(yè)的售前咨詢
組平穩(wěn)運(yùn)行。 ● 經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)
● 通過ISO 9001,ISO14001,OHSAS 18001 認(rèn)證的管理體系
● 全球范圍的客戶支持和售后服務(wù)9002
A
veR
NC
700MC
面臨的挑戰(zhàn)：
● 機(jī)房空間狹小
● 鹽堿環(huán)境（生銹、腐蝕）
● 顛簸、傾斜運(yùn)行
● 高環(huán)境溫度
ABB解決方案：
● 產(chǎn)品設(shè)計(jì)緊湊
● 轉(zhuǎn)子及定子經(jīng)過高壓真空浸漆處理，絕緣等級(jí)高
● 機(jī)械強(qiáng)度高，安全性能強(qiáng)
● 特殊設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)，冷卻性能強(qiáng)
?
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
● 運(yùn)行可靠
● 低成本
AMG 0500 船用發(fā)電機(jī) ● 高性能、低維護(hù)費(fèi)用
● 惡劣環(huán)境下高效運(yùn)行
AMG系列船用發(fā)電機(jī)獲得MAN柴油機(jī)公司簽發(fā)的認(rèn)可證書 ● 經(jīng)久耐用，服務(wù)期長(zhǎng)
● 全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
2009年5月28日，MAN柴油機(jī)公司在其位于丹麥Holeby工廠，
簽發(fā)了對(duì)ABB船用發(fā)電機(jī)AMG 0400、AMG 0500、AMG 0560以及
AMG 0630系列的認(rèn)可證書。
AMG系列船用發(fā)電機(jī)的第一次工廠驗(yàn)收測(cè)試 （FAT）及DNV船級(jí)
社的產(chǎn)品認(rèn)證于2008年9月在ABB南昌工廠完成。發(fā)電機(jī)組的測(cè)
試于2009年2月在MAN丹麥工廠完成。
通過對(duì)測(cè)試結(jié)果的嚴(yán)謹(jǐn)分析，MAN技術(shù)人員確認(rèn)ABB發(fā)電機(jī)成功
通過了所有測(cè)試項(xiàng)目。ABB高品質(zhì)的測(cè)試設(shè)備、專業(yè)而有責(zé)任感
的工程技術(shù)人員，以及整潔的南昌工廠都給他們留下了深刻的
印象。
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ABB作為全球知名的電力和自動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)商，其低壓船用發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于船舶電力系統(tǒng)中，尤其是在集成高端性能的 MAN（Mannesmann）柴油發(fā)電機(jī)組上。MAN 柴油機(jī)以其高效、可靠和耐用而著稱，在船舶行業(yè)中是主力動(dòng)力設(shè)備之一。 當(dāng)將 ABB 低壓船用發(fā)電機(jī)與 MAN 柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)合使用時(shí)，通常會(huì)涉及到以下幾個(gè)方面的內(nèi)容： 1. **技術(shù)匹配性**：ABB 低壓船用發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造遵循國(guó)際海事組織（IMO）和各類船級(jí)社的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，能夠完美匹配 MAN 柴油機(jī)輸出的動(dòng)力特性，確保兩者之間的功率傳輸效率和穩(wěn)定性。 2. **控制系統(tǒng)集成**：ABB 的發(fā)電機(jī)控制面板和集成控制系統(tǒng)可以無縫連接到 MAN 發(fā)電機(jī)組自帶的電子控制單元（ECU），實(shí)現(xiàn)精確的燃油供應(yīng)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、冷卻液溫度控制以及故障診斷等功能，從而保證整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的高效運(yùn)行和安全保障。 3. **可靠性與耐久性**：由于船舶環(huán)境特殊且要求長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電，ABB 低壓船用發(fā)電機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量測(cè)試和惡劣條件下的驗(yàn)證，能夠在海洋環(huán)境中提供卓越的性能和長(zhǎng)壽命服務(wù)，有效降低維護(hù)成本并保障船舶正常運(yùn)營(yíng)。 4. **環(huán)保性能**：現(xiàn)代船舶越來越注重環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，ABB 低壓船用發(fā)電機(jī)可能配備先進(jìn)的廢氣處理技術(shù)和低氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）減排裝置，滿足 IMO Tier IV 或更高排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 綜上所述，ABB 低壓船用發(fā)電機(jī)與 MAN 柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)合應(yīng)用，為現(xiàn)代船舶提供了高性能、智能化、綠色化和高可靠的電力解決方案。