線路通用設(shè)計與機械化施工
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線路通用設(shè)計與機械化施工
線路通用設(shè)計與機械化施工
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線路通用設(shè)計與機械化施工
目 錄
第一部分線路通用設(shè)計
一、桿塔通用設(shè)計
二、金具通用設(shè)計
三、基礎(chǔ)通用設(shè)計
四、電纜敷設(shè)通用設(shè)計
第二部分機械化施工
一、技術(shù)要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經(jīng)驗及成效第一部分 線路通用設(shè)計
輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路，其中架空線路主要由基礎(chǔ)、
接地、桿塔、導線、絕緣子、金具等構(gòu)成；電纜線路主要由電力電纜、
終端接頭、中間接頭及支撐件等構(gòu)成。
通用設(shè)計是標準化工作的一項重要內(nèi)容，“三通一標”的組成部分。
公司系統(tǒng)現(xiàn)有線路通用設(shè)計成果體系包括：桿塔通用設(shè)計；金具通
設(shè)計；基礎(chǔ)通用設(shè)計；電纜敷設(shè)通用設(shè)計。
一、桿塔通用設(shè)計
桿塔通用設(shè)計包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±500kV、±800kV 直流輸電線路；
西藏電網(wǎng)（高海拔地區(qū)）35kV 輸電線路；電氣化鐵路 110kV、220kV、
330kV 供電工程；高海拔地區(qū) 110～500kV 輸電線路通用設(shè)計。
由電壓等級、回路數(shù)、桿塔重要性系數(shù)、導線截面、氣象條件、地
形條件、海拔高度、桿塔型式等設(shè)計條件，劃分確定模塊。
二、金具通用設(shè)計
金具通用設(shè)計主要內(nèi)容包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±800kV 直流輸電線路；電氣化鐵路
110kV、220kV、330kV 供電工程
由氣象條件（冰、風）、海拔、導地線等設(shè)計條件，劃分確定模塊。
三、基礎(chǔ)通用設(shè)計
包括：快速搶修桿塔基礎(chǔ)通用設(shè)計；裝配式基礎(chǔ)通用設(shè)計包括 8 個模塊、
117 種基礎(chǔ)型式；2016 年研究制定掏挖基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)、巖石錨桿基
礎(chǔ)通用設(shè)計（主要架空線路專用型）。
由電壓等級、荷載、水文地質(zhì)（地下水位、巖土性質(zhì)等）、基礎(chǔ)型式
等條件，劃分確定模塊。
四、電纜敷設(shè)通用設(shè)計
包括：2006 年版 110kV 及以下電纜鋪設(shè)方案；2014 年版增補方案，
220～500kV 方案；共 6 個模塊、58 個子模塊。
由直埋、排管、電纜溝、電纜隧道、橋梁（橋架）和電纜工作井等
劃分 6 個模塊。由電壓等級、電纜根數(shù)（回路數(shù)）、電纜截面、排列方式、
斷面規(guī)模等劃分子模塊。第二部分 機械化施工
一、技術(shù)要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經(jīng)驗及成效
一、機械化施工技術(shù)要義
實施背景：電網(wǎng)進入大規(guī)模建設(shè)階段，我國經(jīng)濟社會經(jīng)過高速發(fā)展，
進入新常態(tài)，電網(wǎng)建設(shè)面臨一系列問題。
一是勞動力資源越來越緊張，人工成本持續(xù)上漲，傳統(tǒng)的勞動密集
為主的施工方法將難以為繼。二是傳統(tǒng)施工方法作業(yè)強度大、效率低，
而且安全風險高。三是未形成全過程、系統(tǒng)化的機械化施工理念和方案。
一、機械化施工技術(shù)要義
機械化施工：在施工過程中，大量應(yīng)用機械進行操作和實施。
1.以減輕或解放人工勞動。
2. 降低現(xiàn)場作業(yè)體力勞動強度。
3. 完成人力所難以完成的施工生產(chǎn)任務(wù)。
目標：提高施工機械化程度，減少人力投入、人工勞動強度，提升
安全質(zhì)量、效率效益，滿足環(huán)保、職業(yè)健康保護要求。
一、機械化施工技術(shù)要義
線路工程建設(shè)機械化施工技術(shù)過程：強化設(shè)計源頭管理，勘測到位，立足設(shè)計條件、裝備性能，開展多
方案優(yōu)化比選。設(shè)計為后續(xù)施工提供便利，實現(xiàn)兩者有效、有機銜接。
同時，統(tǒng)籌施工裝備、人力資源、外部條件，實現(xiàn)施工組織科學有序、
嚴密高效，工序銜接有機連續(xù)、作業(yè)規(guī)范，達到流水式連續(xù)作業(yè)。
一、機械化施工技術(shù)要義
建設(shè)模式：“標準化設(shè)計、機械化施工”，現(xiàn)場實現(xiàn)流水式連續(xù)作業(yè)。
關(guān)鍵詞：多方案優(yōu)選、統(tǒng)籌、有序銜接。
安全性高，適用性好，技術(shù)先進，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)。安全可
靠是前提。經(jīng)濟適用是動力。先進高效是保證。同時，實現(xiàn)標準化、系
列化、專業(yè)化。
一、機械化施工技術(shù)要義
標準化是基礎(chǔ)。設(shè)計、施工工藝、裝備、配套技術(shù)等方面實現(xiàn)標準
化，保證工程建設(shè)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全高效。
專業(yè)化是抓手。形成電網(wǎng)工程建設(shè)專業(yè)化的設(shè)計技術(shù)；研發(fā)專用施
工裝備；建立公司專業(yè)化租賃公司；打造專業(yè)化施工隊伍。
系列化是關(guān)鍵。建立從勘測到設(shè)計、到工藝、到裝備等系列技術(shù)；
形成系列基礎(chǔ)等設(shè)計；形成施工裝備標準化配置體系等，為工程建設(shè)提
供多種系列化解決方案。
一、機械化施工技術(shù)要義
2013 年以來主要工作：
一是開展設(shè)計技術(shù)研究和創(chuàng)新。形成適合機械化施工的設(shè)計原則和
標準。引導因地制宜，全面應(yīng)用掏挖基礎(chǔ)等環(huán)保型基礎(chǔ)。形成系列化基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)標準及技術(shù)要求。
二是開展專用施工裝備研制。與科研單位、國內(nèi)知名重型裝備制造
廠家等合作，研制專用裝備。發(fā)揮施工企業(yè)自主性，引導創(chuàng)新研發(fā)。
三是開展系列專業(yè)化、標準化、系列化方面的技術(shù)研究。2015 年已
經(jīng)形成機械化施工標準化裝備體系，涵蓋 79 類 730 種型號的施工機械裝
備和施工機具。在現(xiàn)行標準體系基礎(chǔ)上，有針對性地制定 11 項設(shè)計、裝
備、施工工藝系列公司技術(shù)標準。
四是試點工程建設(shè)情況。
2014 年：江蘇、山東、河北、天津、福建已完成六項 220、500 千
伏線路工程，總長 220 公里試點工作。同時，錫盟-山東、淮南-上海 1000kV
交流工程，寧東-浙江±800 千伏直流等工程，試點應(yīng)用機械化施工技術(shù)，
取得了較好效果（做成）。
2015 年：華東、華北地區(qū) 30 項 110～750kV 線路工程擴大試點，多
項特高壓工程開展應(yīng)用，成效明顯（完善）。
2016 年：全面應(yīng)用、因地制宜實施機械化施工，各項工作有序開展
（做實）。
一、機械化施工技術(shù)要義
技術(shù)體系是開發(fā)包容型、多元化。
注意事項：
目 錄
第一部分線路通用設(shè)計
一、桿塔通用設(shè)計
二、金具通用設(shè)計
三、基礎(chǔ)通用設(shè)計
四、電纜敷設(shè)通用設(shè)計
第二部分機械化施工
一、技術(shù)要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經(jīng)驗及成效第一部分 線路通用設(shè)計
輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路，其中架空線路主要由基礎(chǔ)、
接地、桿塔、導線、絕緣子、金具等構(gòu)成；電纜線路主要由電力電纜、
終端接頭、中間接頭及支撐件等構(gòu)成。
通用設(shè)計是標準化工作的一項重要內(nèi)容，“三通一標”的組成部分。
公司系統(tǒng)現(xiàn)有線路通用設(shè)計成果體系包括：桿塔通用設(shè)計；金具通
設(shè)計；基礎(chǔ)通用設(shè)計；電纜敷設(shè)通用設(shè)計。
一、桿塔通用設(shè)計
桿塔通用設(shè)計包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±500kV、±800kV 直流輸電線路；
西藏電網(wǎng)（高海拔地區(qū)）35kV 輸電線路；電氣化鐵路 110kV、220kV、
330kV 供電工程；高海拔地區(qū) 110～500kV 輸電線路通用設(shè)計。
由電壓等級、回路數(shù)、桿塔重要性系數(shù)、導線截面、氣象條件、地
形條件、海拔高度、桿塔型式等設(shè)計條件，劃分確定模塊。
二、金具通用設(shè)計
金具通用設(shè)計主要內(nèi)容包括：
10kV～1000kV 交流輸電線路；±800kV 直流輸電線路；電氣化鐵路
110kV、220kV、330kV 供電工程
由氣象條件（冰、風）、海拔、導地線等設(shè)計條件，劃分確定模塊。
三、基礎(chǔ)通用設(shè)計
包括：快速搶修桿塔基礎(chǔ)通用設(shè)計；裝配式基礎(chǔ)通用設(shè)計包括 8 個模塊、
117 種基礎(chǔ)型式；2016 年研究制定掏挖基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)、巖石錨桿基
礎(chǔ)通用設(shè)計（主要架空線路專用型）。
由電壓等級、荷載、水文地質(zhì)（地下水位、巖土性質(zhì)等）、基礎(chǔ)型式
等條件，劃分確定模塊。
四、電纜敷設(shè)通用設(shè)計
包括：2006 年版 110kV 及以下電纜鋪設(shè)方案；2014 年版增補方案，
220～500kV 方案；共 6 個模塊、58 個子模塊。
由直埋、排管、電纜溝、電纜隧道、橋梁（橋架）和電纜工作井等
劃分 6 個模塊。由電壓等級、電纜根數(shù)（回路數(shù)）、電纜截面、排列方式、
斷面規(guī)模等劃分子模塊。第二部分 機械化施工
一、技術(shù)要義
二、“五維一體”總體思路
三、機械化率的考核與評價
四、典型經(jīng)驗及成效
一、機械化施工技術(shù)要義
實施背景：電網(wǎng)進入大規(guī)模建設(shè)階段，我國經(jīng)濟社會經(jīng)過高速發(fā)展，
進入新常態(tài)，電網(wǎng)建設(shè)面臨一系列問題。
一是勞動力資源越來越緊張，人工成本持續(xù)上漲，傳統(tǒng)的勞動密集
為主的施工方法將難以為繼。二是傳統(tǒng)施工方法作業(yè)強度大、效率低，
而且安全風險高。三是未形成全過程、系統(tǒng)化的機械化施工理念和方案。
一、機械化施工技術(shù)要義
機械化施工：在施工過程中，大量應(yīng)用機械進行操作和實施。
1.以減輕或解放人工勞動。
2. 降低現(xiàn)場作業(yè)體力勞動強度。
3. 完成人力所難以完成的施工生產(chǎn)任務(wù)。
目標：提高施工機械化程度，減少人力投入、人工勞動強度，提升
安全質(zhì)量、效率效益，滿足環(huán)保、職業(yè)健康保護要求。
一、機械化施工技術(shù)要義
線路工程建設(shè)機械化施工技術(shù)過程：強化設(shè)計源頭管理，勘測到位，立足設(shè)計條件、裝備性能，開展多
方案優(yōu)化比選。設(shè)計為后續(xù)施工提供便利，實現(xiàn)兩者有效、有機銜接。
同時，統(tǒng)籌施工裝備、人力資源、外部條件，實現(xiàn)施工組織科學有序、
嚴密高效，工序銜接有機連續(xù)、作業(yè)規(guī)范，達到流水式連續(xù)作業(yè)。
一、機械化施工技術(shù)要義
建設(shè)模式：“標準化設(shè)計、機械化施工”，現(xiàn)場實現(xiàn)流水式連續(xù)作業(yè)。
關(guān)鍵詞：多方案優(yōu)選、統(tǒng)籌、有序銜接。
安全性高，適用性好，技術(shù)先進，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)。安全可
靠是前提。經(jīng)濟適用是動力。先進高效是保證。同時，實現(xiàn)標準化、系
列化、專業(yè)化。
一、機械化施工技術(shù)要義
標準化是基礎(chǔ)。設(shè)計、施工工藝、裝備、配套技術(shù)等方面實現(xiàn)標準
化，保證工程建設(shè)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全高效。
專業(yè)化是抓手。形成電網(wǎng)工程建設(shè)專業(yè)化的設(shè)計技術(shù)；研發(fā)專用施
工裝備；建立公司專業(yè)化租賃公司；打造專業(yè)化施工隊伍。
系列化是關(guān)鍵。建立從勘測到設(shè)計、到工藝、到裝備等系列技術(shù)；
形成系列基礎(chǔ)等設(shè)計；形成施工裝備標準化配置體系等，為工程建設(shè)提
供多種系列化解決方案。
一、機械化施工技術(shù)要義
2013 年以來主要工作：
一是開展設(shè)計技術(shù)研究和創(chuàng)新。形成適合機械化施工的設(shè)計原則和
標準。引導因地制宜，全面應(yīng)用掏挖基礎(chǔ)等環(huán)保型基礎(chǔ)。形成系列化基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)標準及技術(shù)要求。
二是開展專用施工裝備研制。與科研單位、國內(nèi)知名重型裝備制造
廠家等合作，研制專用裝備。發(fā)揮施工企業(yè)自主性，引導創(chuàng)新研發(fā)。
三是開展系列專業(yè)化、標準化、系列化方面的技術(shù)研究。2015 年已
經(jīng)形成機械化施工標準化裝備體系，涵蓋 79 類 730 種型號的施工機械裝
備和施工機具。在現(xiàn)行標準體系基礎(chǔ)上，有針對性地制定 11 項設(shè)計、裝
備、施工工藝系列公司技術(shù)標準。
四是試點工程建設(shè)情況。
2014 年：江蘇、山東、河北、天津、福建已完成六項 220、500 千
伏線路工程，總長 220 公里試點工作。同時，錫盟-山東、淮南-上海 1000kV
交流工程，寧東-浙江±800 千伏直流等工程，試點應(yīng)用機械化施工技術(shù)，
取得了較好效果（做成）。
2015 年：華東、華北地區(qū) 30 項 110～750kV 線路工程擴大試點，多
項特高壓工程開展應(yīng)用，成效明顯（完善）。
2016 年：全面應(yīng)用、因地制宜實施機械化施工，各項工作有序開展
（做實）。
一、機械化施工技術(shù)要義
技術(shù)體系是開發(fā)包容型、多元化。
注意事項：
